Vật liệu và quy trình sản xuất: Được sản xuất từ-thép rèn chất lượng cao, vỏ hộp số thường được làm bằng gang cứng. Các bề mặt bánh răng trải qua-quy trình xử lý nhiệt tần số cao hoặc cacbon hóa và làm nguội để tạo ra bề mặt cứng, cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn và khả năng chịu tải, đảm bảo-hoạt động ổn định lâu dài.
Thiết kế mô-đun: Hỗ trợ nhiều cấu hình lắp đặt khác nhau, bao gồm cả-gắn trục (sáu dạng cơ bản), cho phép kết hợp linh hoạt với động cơ theo nhu cầu thực tế, đạt được giải pháp cơ điện tử thực sự và thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau.
Kết hợp truyền động: Cấu trúc chung là một-bánh răng xoắn ốc một cấp kết hợp với một-bộ truyền bánh răng trục vít một cấp (bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc-), kết hợp hoàn hảo giữa hoạt động trơn tru của bộ truyền bánh răng xoắn ốc với khả năng điều chỉnh tỷ số tốc độ lớn của bộ truyền bánh răng trục vít.
